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Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Prochaine révision | Révision précédente | ||
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faq:geotracking [2014/06/19 15:24] test créée |
faq:geotracking [2014/07/10 17:36] (Version actuelle) test |
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| Ligne 4: | Ligne 4: | ||
| Il peut s'agir d'un antivol ou d'un moyen de suivi d'une flotte de véhicule: | Il peut s'agir d'un antivol ou d'un moyen de suivi d'une flotte de véhicule: | ||
| - | http://www.geotraceur.fr/content/16-traceur-gps-voiture | + | * http://www.geotraceur.fr/content/16-traceur-gps-voiture |
| - | http://www.avltrack.com/ | + | * http://www.avltrack.com/ |
| - | http://www.suivideflotte.net/principes-geolocalisation/ | + | * http://www.suivideflotte.net/principes-geolocalisation/ |
| Effectivement, pour une personne devenue électrosensible c'est un problème. Exemple : voitures de location. | Effectivement, pour une personne devenue électrosensible c'est un problème. Exemple : voitures de location. | ||
| Ligne 13: | Ligne 13: | ||
| L'exposition doit variée en fonction de la position géographique du conducteur (distance avec l'antenne la plus proche). Elle est certainemnt comparable à un appel de quelques secondes toutes les x secondes ou minutes. Le cumul sur un trajet peut être loin d'être négligeable. | L'exposition doit variée en fonction de la position géographique du conducteur (distance avec l'antenne la plus proche). Elle est certainemnt comparable à un appel de quelques secondes toutes les x secondes ou minutes. Le cumul sur un trajet peut être loin d'être négligeable. | ||
| - | Solution | + | ====Solution==== |
| Voir avec un syndicat : Solidaires - nous contacter. | Voir avec un syndicat : Solidaires - nous contacter. | ||
faq/geotracking.1403184284.txt.gz · Dernière modification: 2014/06/26 14:19 (modification externe)
